{"id":16300,"date":"2019-07-10T09:46:28","date_gmt":"2019-07-10T11:46:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clebinho.pro.br\/?p=16300"},"modified":"2025-01-22T17:28:10","modified_gmt":"2025-01-22T20:28:10","slug":"242-portos-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/?p=16300","title":{"rendered":"242. Portos do Brasil"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Em nosso<a href=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp\/?p=16244\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> \u00faltimo texto<\/a> abordamos os principais portos do mundo, al\u00e9m da revolu\u00e7\u00e3o provocada pela cria\u00e7\u00e3o dos cont\u00eaineres. A publica\u00e7\u00e3o de hoje complementa o assunto, trazendo os principais terminais do nosso pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong style=\"color: #ff0000; font-size: 1.4rem;\">Brasil<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como nosso pa\u00eds tem um imenso litoral, possu\u00edmos in\u00fameros portos. Entretanto, nenhum deles tem uma infraestrutura que se compare aos maiores do mundo, como observado no texto anterior.<\/p>\n<div id=\"attachment_16377\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Mapa-Portos-do-Brasil.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16377\" class=\"wp-image-16377 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Mapa-Portos-do-Brasil-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Mapa-Portos-do-Brasil-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Mapa-Portos-do-Brasil-768x543.jpg 768w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Mapa-Portos-do-Brasil.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16377\" class=\"wp-caption-text\">Clique para ampliar. Principais portos do Brasil. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por aqui, temos portos p\u00fablicos e privados, assim como mar\u00edtimos e fluviais. Em 2017, foram movimentadas mais de 1,1 bilh\u00e3o de toneladas de cargas por esses terminais.<a href=\"https:\/\/webportos.labtrans.ufsc.br\/Brasil\/Movimentacao\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> (Fonte: Webportos)<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Ranking portos em milh\u00f5es de toneladas movimentadas<\/strong><\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>1. Ponta da Madeira &#8211; MA: 198\u00a0<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u00edder na movimenta\u00e7\u00e3o brasileira em termos de peso, quantidade. Pertence a Vale e exporta o min\u00e9rio de ferro extra\u00eddo em Caraj\u00e1s-PA. Foi escolhido para essa miss\u00e3o pela profundidade natural de seu canal, cerca de 26 metros na mar\u00e9 baixa, podendo receber os maiores navios do mundo. Adjacente a ele est\u00e1 o Porto p\u00fablico de Itaqui.<\/p>\n<div id=\"attachment_16383\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Maritime-Terminal-of-Ponta-da-Madeira-TMPM-Captured-from-Google-Earth.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16383\" class=\"wp-image-16383 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Maritime-Terminal-of-Ponta-da-Madeira-TMPM-Captured-from-Google-Earth-300x189.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"189\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Maritime-Terminal-of-Ponta-da-Madeira-TMPM-Captured-from-Google-Earth-300x189.png 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Maritime-Terminal-of-Ponta-da-Madeira-TMPM-Captured-from-Google-Earth.png 595w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16383\" class=\"wp-caption-text\">Foto de sat\u00e9lite da Ponta da Madeira e de todo o complexo necess\u00e1rio para a exporta\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<div class=\"mceTemp\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>2. Santos (P\u00fablico) &#8211; SP: 107,5\u00a0<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 o 2\u00ba maior complexo portu\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina, localizado nas cidades de Santos, Guaruj\u00e1 e Cubat\u00e3o. Perdeu a lideran\u00e7a em 2016 para o porto de Col\u00f3n no Panam\u00e1, operado por uma empresa chinesa. Maior movimentador de toneladas entre os portos p\u00fablicos, 2\u00ba no geral. Em termos financeiros, \u00e9 o l\u00edder, movimentando 27% de tudo exportado ou importado pelo Brasil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tem capacidade para movimentar todo tipo de carga, como graneis s\u00f3lidos, l\u00edquidos, cont\u00eaineres, g\u00e1s natural, autom\u00f3veis, entre outros. Cerca de 50 mil pessoas trabalham direta ou indiretamente ligadas ao porto. Em 2016, foi considerado o 39\u00ba maior do mundo em movimenta\u00e7\u00e3o de\u00a0cont\u00eaineres (3,5 milh\u00f5es de TEUs) e 35\u00ba por tonelagem. Essas posi\u00e7\u00f5es mostram como nossos portos ainda podem melhorar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar de receber navio enormes, o fundo do canal est\u00e1 sendo dragado, para ampliar a profundidade de 15 para 15,7 metros. Dessa forma, embarca\u00e7\u00f5es ainda maiores poder\u00e3o atracar no local.<\/p>\n<div id=\"attachment_16368\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/porto-de-santos.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16368\" class=\"wp-image-16368 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/porto-de-santos-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/porto-de-santos-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/porto-de-santos-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/porto-de-santos.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16368\" class=\"wp-caption-text\">Fotografia a\u00e9rea do Porto de Santos e Guaruj\u00e1. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>3. Tubar\u00e3o &#8211; ES: 103,9<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tamb\u00e9m pertence a Vale e foi, por muitos anos, o l\u00edder brasileiro em toneladas movimentadas. No caso de Tubar\u00e3o, o min\u00e9rio vem de Mina Gerais. Junto a Ponta da Madeira, responde por quase 30% do peso total movimentado pelo Brasil.<\/p>\n<div id=\"attachment_16385\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ngjet445fbuffu55czkyxpac1899182.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16385\" class=\"wp-image-16385 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ngjet445fbuffu55czkyxpac1899182-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ngjet445fbuffu55czkyxpac1899182-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ngjet445fbuffu55czkyxpac1899182.jpg 620w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16385\" class=\"wp-caption-text\">Maior navio\u00a0de min\u00e9rios em opera\u00e7\u00e3o no mundo atracado no Porto de Tubar\u00e3o. Possui 362 metros de comprimento e 65 metros de largura. Comporta\u00a0 400 mil toneladas. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>4. Itagua\u00ed\/Sepetiba (P\u00fablico) &#8211; RJ:\u00a0 56<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Localizado na Ba\u00eda de Sepetiba, a oeste da cidade do Rio de Janeiro. Especializado em min\u00e9rios, tamb\u00e9m \u00e9 apto a outros tipos de cargas, como cont\u00eaineres. Movimenta 15% de todo valor da corrente de com\u00e9rcio brasileira (2\u00ba).<\/p>\n<div id=\"attachment_16370\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/itaguai1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16370\" class=\"wp-image-16370 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/itaguai1-300x138.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"138\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/itaguai1-300x138.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/itaguai1.jpg 496w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16370\" class=\"wp-caption-text\">Porto de Itagua\u00ed. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>5. Paranagu\u00e1\u00a0(P\u00fablico) &#8211; PR: 48,5<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Localizado a 90 Km de Curitiba, \u00e9 o maior exportador agr\u00edcola do Brasil, movimentando soja, milho, sal, a\u00e7\u00facar e \u00e1lcool. Tamb\u00e9m movimenta\u00a0 fertilizantes, cont\u00eaineres, congelados, ve\u00edculos e derivados de petr\u00f3leo. Representa 13,37% do total financeiro movimentado no pa\u00eds (3\u00ba).<\/p>\n<div id=\"attachment_16372\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Paranagua-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16372\" class=\"wp-image-16372 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Paranagua-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Paranagua-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Paranagua-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Paranagua-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Paranagua-1.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16372\" class=\"wp-caption-text\">Porto de Paranagu\u00e1. Abaixo, o terminal de cont\u00eaineres. Ao lado, os cilos e armaz\u00e9ns de gr\u00e3os. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u00a06. Tebar\u00a0 &#8211; SP: 44,1<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Terminal Mar\u00edtimo Almirante Barroso, localizado em S\u00e3o Sebasti\u00e3o. Pertence a Petrobr\u00e1s, portanto, \u00e9 especializado em\u00a0 combust\u00edveis.<\/p>\n<div id=\"attachment_16388\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ec9df61fac9d05bd45a9996611e7ecb8_XL.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16388\" class=\"wp-image-16388 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ec9df61fac9d05bd45a9996611e7ecb8_XL-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ec9df61fac9d05bd45a9996611e7ecb8_XL-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ec9df61fac9d05bd45a9996611e7ecb8_XL.jpg 650w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16388\" class=\"wp-caption-text\">S\u00e3o Sebasti\u00e3o, litoral paulista. Portos especializados em alguns produtos parecem menores. Por\u00e9m, possuem dutos que carregam a carga 24 horas por dia, em um fluxo cont\u00ednuo. Dessa forma, movimentam muita carga sem a necessidade de um grande aparato de carga e descarga.<\/p><\/div>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>7. Tebig &#8211; RJ: 42,9<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Terminal\u00a0da Ba\u00eda de\u00a0Ilha Grande, situado em Angra dos Reis.\u00a0 Tamb\u00e9m pertence a Petrobr\u00e1s, portanto, segue a mesma linha de racioc\u00ednio do item anterior, movimentando as cargas relacionadas a empresa.<\/p>\n<div id=\"attachment_16390\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tebig.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16390\" class=\"wp-image-16390 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tebig-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tebig-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Tebig.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16390\" class=\"wp-caption-text\">Tebig e todo o aparato necess\u00e1rio para transportar e armazenar os combust\u00edveis. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>8. Ilha Gua\u00edba &#8211; RJ: 41,2<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e1 localizado em frente a Mangaratiba, tamb\u00e9m pertencendo a Vale.<\/p>\n<div id=\"attachment_16392\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/190131-terminal-da-vale-em-mangaratiba.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16392\" class=\"wp-image-16392 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/190131-terminal-da-vale-em-mangaratiba-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/190131-terminal-da-vale-em-mangaratiba-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/190131-terminal-da-vale-em-mangaratiba-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/190131-terminal-da-vale-em-mangaratiba.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16392\" class=\"wp-caption-text\">Toda uma infraestrutura carrega o min\u00e9rio at\u00e9 a ilha, de onde \u00e9 embarcado para o exterior. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>9. Rio Grande\u00a0(P\u00fablico) &#8211; RS: 27,2<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Localizado onde a Lagoa dos Patos se conecta ao Oceano Atl\u00e2ntico, no Rio Grande do Sul. Entrou em opera\u00e7\u00e3o h\u00e1 mais de um s\u00e9culo, em 1915. Assim como os anteriores, tem capacidade de movimentar diversos tipos de cargas. Financeiramente, representa\u00a06,90% da movimenta\u00e7\u00e3o dos portos brasileiros (4\u00ba).<\/p>\n<div id=\"attachment_16374\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/150625-porto-rio-grande.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16374\" class=\"wp-image-16374 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/150625-porto-rio-grande-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/150625-porto-rio-grande-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/150625-porto-rio-grande-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/150625-porto-rio-grande-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/150625-porto-rio-grande.jpg 1156w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16374\" class=\"wp-caption-text\">Rio Grande \u00e9 o \u00faltimo porto do Brasil para quem est\u00e1 indo para o sul. Muito importante para a economia do Rio Grande do Sul e adjac\u00eancias. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>10. Suape\u00a0 (P\u00fablico) &#8211; PE: 23<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pertence ao Estado de Pernambuco e \u00e9 o maior porto p\u00fablico do Nordeste. Localizado ao Sul de Recife, foi inaugurado em 1978. Em valores,\u00a0domina 6,60% da movimenta\u00e7\u00e3o dos portos brasileiros (5\u00ba).<\/p>\n<div id=\"attachment_16381\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Suape_neg\u00f3cios.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16381\" class=\"wp-image-16381 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Suape_neg\u00f3cios-300x150.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Suape_neg\u00f3cios-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Suape_neg\u00f3cios.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16381\" class=\"wp-caption-text\">Suape \u00e9 de suma import\u00e2ncia para Pernambuco. Imagem: Internet.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/portal.antaq.gov.br\/index.php\/2019\/02\/12\/movimentacao-portuaria-cresce-27-em-2018\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fonte dos dados: Agencia Nacional de transportes Aquavi\u00e1rios &#8211; 2018).<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar dos n\u00fameros importantes, se juntar todo peso movimentado pelos portos do Brasil, cerca de 1,1 bilh\u00e3o de toneladas\/ano, chega-se a um n\u00famero parecido com o porto de\u00a0Ningbo-Zhoushan, na China. Uma diferen\u00e7a de log\u00edstica surreal.<\/p>\n<div id=\"attachment_16602\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/imagem_plugin_64b25cb9-c491-48f2-a1e6-a745d950ec5e.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16602\" class=\"wp-image-16602 size-medium\" src=\"https:\/\/clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/imagem_plugin_64b25cb9-c491-48f2-a1e6-a745d950ec5e-300x210.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"210\" srcset=\"https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/imagem_plugin_64b25cb9-c491-48f2-a1e6-a745d950ec5e-300x210.jpg 300w, https:\/\/www.clebinho.pro.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/imagem_plugin_64b25cb9-c491-48f2-a1e6-a745d950ec5e.jpg 752w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-16602\" class=\"wp-caption-text\">Em uma pesquisa da CNI o Brasil aparece como 123\u00ba entre 140 pa\u00edses em termos de log\u00edstica. Absurdamente atrasado. <a href=\"https:\/\/noticias.portaldaindustria.com.br\/noticias\/economia\/burocracia-no-setor-portuario-custa-ate-r-43-bilhoes-por-ano-para-o-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fonte: CNI. <\/a><\/p><\/div>\n<p>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como voc\u00eas puderam notar, financeiramente as posi\u00e7\u00f5es diferem bastante do quesito toneladas. Podemos perceber que os 5 portos mais movimentados do Brasil em termos econ\u00f4micos (Santos, Itagua\u00ed, Paranagu\u00e1, Rio Grande e Suape) representam cerca de\u00a0 68% do total nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e3o portos din\u00e2micos com capacidade de movimentar v\u00e1rias cargas, diferente dos portos privados da Vale e Petrobr\u00e1s, focados em um \u00fanico tipo de produto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 2017, foram movimentados US$ 367 bilh\u00f5es pelos portos do Brasil, cerca de R$ 1,39 trilh\u00e3o, fato que corrobora a import\u00e2ncia deste texto.<\/p>\n<p><strong>Siga o Professor Clebinho nas redes sociais, clique nos links: <\/strong><b>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/professor.clebinho\/?hl=en\">Instagram<\/a><\/b><strong>\u00a0\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/br.linkedin.com\/in\/professor-clebinho-83402218a\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Linkedin<\/strong><\/a><strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCPJKhdHCtO52vr5LIFOKcsQ\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Youtube<\/strong><\/a><\/p>\n<p>Publicado em 10.07.2019<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em nosso \u00faltimo texto abordamos os principais portos do mundo, al\u00e9m da revolu\u00e7\u00e3o provocada pela cria\u00e7\u00e3o dos cont\u00eaineres. 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